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数字物流助力西藏乡村振兴,边远地区快递速度提升两倍

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-16  浏览次数:36
核心提示:  喜马拉雅山下的西藏乡间有了和大城市一样的方便物流服无。  近日,菜鸟在西藏启动了遥远区域的乡间物流升级。首批升级的乡
   喜马拉雅山下的西藏乡间有了和大城市一样的方便物流服无。
 
  近日,菜鸟在西藏启动了遥远区域的乡间物流升级。首批升级的乡间物流中间位于拉萨、林芝、阿里、那曲、山南、日喀则等下辖的县域。
 
  普兰是西藏阿里区域很小的一个县,位于喜马拉雅山南侧峡谷地带,冈底斯山和西喜马拉雅山之间,及中国、印度、尼泊尔三邦交界处,平均海拔3900米。
 
  普兰县合营配送站点快递员在为村民送快递
 
  常继鹏在普兰县谋划一家菜鸟乡间共配站点,他说,“以前想买的商品若普兰县没有卖,就要去狮泉河(阿里区域中间城区),单程大约350公里,来回车程顺利的话也要花10个小时,来回车费就要300多,不划算。以前想要网购,但几乎没有快递公司在这里设点,收货很晦气便。现在普兰有了菜鸟共配网点,一个站点面向多家快递公司开放,网购方便多了。”
 
  2019年2月6日,普兰退出贫寒县。内陆居民也通过快递把土特产、旅行产品卖到了外埠。收入增进了,内陆人花消品快递量也比以前多了一倍以上,衣服、小家电、化装品都通过快递来到这个遥远区域,快递的送货速度也进步了两倍。
 
  常继鹏说,以前阿里到普兰的快递都是靠客车“捎带”,现在有了专门的送货渠道,索性送货上门。通过优化升级高原区域之前松散疏漏的乡间快递,花消者收、寄件成本低垂了一半,也解决了乡间快递站点吃不饱,花消者快递寄不出的问题。
 
  西藏350多万关分布在120多万平方公里的广袤土地上,生产、流通和花消服无的物流需要小而散。菜鸟乡间物流总经理熊健表示,菜鸟希望通过数字技术,将小而散的物流需要汇聚,推动数字物流加倍普惠,不但大城市方便,中西部和农村区域也要方便。
 
  菜鸟乡间在西藏将按照“从远到近”的准则,优先在遥远区域落地,力争未来三年覆盖西藏全域,助力遥远区域加速乡间复原。
 
  除西藏外,菜鸟乡间物流已经是覆盖全国1000多个县域,大型农产品上行物流中间也在云南、广西、湖南、山西、陕西等地落地。通过乡间物流的集大约化和数字化,农产品提供链的产地化和“产运销”一体化,把技术落在农业,把产值留在农村,把增收留给农民,助力乡间复原。
 
 
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